227: 名無しさん 2017/09/05(火) 12:59:38.55 ID:5DxZxL7y
パネライってオーバーホールの相場表をサイトにだしていないね。相当高いのかな?
調べたところメーカーで6万円弱~、修理専門店だと2万円ちょっとからオーバーホールできるみたいです(ムーブメントによります)。



230: 名無しさん 2017/09/05(火) 14:16:43.51 ID:xso+Mwaa
>>227
オーバーホールの料金は平均点な感じで
高くもなく安くもないかんじ。
パネライの正規オーバーホールに出せない収入の人は機械式時計を趣味にしないほうが良い。

231: 名無しさん 2017/09/05(火) 14:21:19.58 ID:c1Slp2pe
>>230
これから買うなら限定版パネライを
買う方が良いよね。プレミアのことを考えても

232: 名無しさん 2017/09/05(火) 19:26:19.60 ID:00J3BBC2
時計屋通して聞いて貰ったら7万円からと言われた事がある

233: 名無しさん 2017/09/05(火) 19:41:11.95 ID:HCrGdmba
ポリッシュ無しで6万切るで
ポリッシュ付けてギリ6万台やで
んで、荒らしにレスかw

234: 名無しさん 2017/09/05(火) 19:46:08.69 ID:5DxZxL7y
>>233
それ、セリタユニタスムーブだよ
p5000とかはもっと高い

235: 名無しさん 2017/09/05(火) 21:03:28.42 ID:HCrGdmba
>>234
当たり 至高と言われるw 111だよw

5000のが高いんか…生意気だな5000

236: 名無しさん 2017/09/05(火) 21:14:55.63 ID:AQIhDLAh
自社ムーブのパネは高いね、ちょっとした車検くらいはかかる。
上手く付き合えば一生モノな時計なんだから車よりは割り切りやすいだろ。

237: 名無しさん 2017/09/05(火) 21:27:11.10 ID:SKI+UmJk
>>236
基本料金はp3000みたいな手巻きで6万台だったっけ?自動巻やGMT見たいなのは六万後半だったかな?
まあ、三針でロレやブライトリングのクロノグラフより高いことはないでしょう。

238: 名無しさん 2017/09/05(火) 21:29:33.92 ID:SKI+UmJk
仮に週末のみパネ自社手巻きを使うとして6年後にオーバーホ出してもまあ8万くらいかかったとしよう。六年の維持費が八万で車の年間維持費より安いよ
原付より安い

240: 名無しさん 2017/09/05(火) 22:47:59.61 ID:SKI+UmJk
車、バイク愛好家よりパネライ愛好家の方が出費は低いと思うね

241: 名無しさん 2017/09/06(水) 00:06:47.65 ID:LB5zNNBS
>>240
確かに時計の方が出費が低い。
ハーレー乗ってるけどオイル交換3000km毎に2万円弱、バッテリー交換3万円弱、2年毎の車検で10~12万円ぐらい。
任意保険は安いけど時計に比べたら数倍維持費がかかるよ。

242: 名無しさん 2017/09/06(水) 00:11:58.19 ID:itXFHBbc
アメリカンに乗ってた頃はバッテリー上がり防止のため
アイドリング掛けたり用もなく乗り回したりしてた。
それでも車検ごとにバッテリー交換で数万円飛ぶ。
四輪に乗り換えてから、楽過ぎてワロタw

239: 名無しさん 2017/09/05(火) 22:37:20.51 ID:+OdEJa1g
とはいってもここのスレにくる人は3本くらいは持ってる人が多いだろうから、OH代もバカにならんな。




\ SNSにシェアしませんか? /



引用元: http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1503819640/