時計じかけの名無しさん
人生の節目を記念して、自分にプレゼントを贈ることに。あれこれ見て、オメガ・スピードマスター・レーシングに狙いを定めた。俺のコレクションにはない、スポーティーな時計が欲しかったんだ。
とは言え、グランドセイコーは俺にとって特別な存在で、スプリングドライブ搭載のSBGA283を持ってるんだ。いい時計なんだけどケースのほぼ全体がザラツ研磨で、デイリー向けって感じでもない(この時計はフォーマルの方が合ってる)。
GSの9Fムーブメントは最高って聞いてたから、いつか手に入れたくなるだろうと思ってた。そしたら、このSBGV245が地元の店に現れた。実は、その昔ずっと狙ってた時計だったんだ。そんなことで、結局こいつを連れて家に帰ることに。超ハッピーだ。シンプルに見えてディテールもある、そんな時計なんだ。
スピーディーレーシングもまだ諦めてないけど、今はこの時計を見つけた喜びを噛みしめてる。俺にとって、間違いなく意味のある時計なんだ。
時計じかけの名無しさん
GSとスピーディー・レーシング両方持ってる俺から見ても最高のチョイスだ。どっちも間違いない。
時計じかけの名無しさん
そう願うよ。スピーディー・レーシングモデルはただただ最高。逆パンダに狙いをしぼってたんだけど、今でも欲しいくらいだから。
昔、スピーディー・レデュースドを持ってた。超気に入ってたよ。
時計じかけの名無しさん
レデュースドからレーシングだと、サイズが結構デカくなるよね。大きめサイズでも大丈夫?
時計じかけの名無しさん
レーシングモデルは40mmだっけ?厚さが問題だってことは知ってるけど…
時計じかけの名無しさん
レーシングでもコーアクシャルは44mm、ETAは39mmなんだ。俺のレーシングは39mm。
時計じかけの名無しさん
俺は君とは逆で、まず2018年に、SBGX261(9F62)を買ったんだ。日本の正規店から新品を手に入れたんだけど、地元の店より割安だった。最高に気に入って、そこからGSのムーブメントとその歴史にどっぷりハマった。そして2019年、最高にコンディションの良いビンテージのキングセイコー(セイコー内のGSのライバル)・ゴールドキャップ・KS/GS56ムーブメント搭載を見つけたんだ。その後は、機械式のKS/GSビンテージも手に入れたし、9F搭載のGSも手に入れたし…でも3部作を完結するために、スプリングドライブを手に入れないといけないんだ。
先週、日本のディーラーとメールし交渉て、SBGA375(44GSのケースデザインが最高!)の値段が決まった。今週には届く予定。過去最高額だ。落ち着いて待たないと(笑)。君の9F搭載GSも最高だ。俺が持ってる9Fよりかっこいいかもな!
時計じかけの名無しさん
素敵な時計で何にでも使えそう。ところで、人生の節目って?
時計じかけの名無しさん
昇進したんだ。だから、最高のお祝いになると思ったんだ。
時計じかけの名無しさん
このモデル、マジでいいね。俺もいつか手に入れたい。縦ジマの艶消しが何とも言えない。
時計じかけの名無しさん
縦ジマの艶消しはダイアルの横ジマと最高の対比をなしているんだ。こういう小さなディテールがいいんだよね。
時計じかけの名無しさん
見事な時計だ。ストラップはどう?頑丈?着けると汗かく?俺、ブライトリング・アベンジャーにキャンバス地のストラップを合わせてるけど、臭いが最悪で…
時計じかけの名無しさん
実を言うと、純正のストラップもすごく気に入ってる。結構丈夫で(キャンバス地だよ)何の匂いもない。留め具はちょっとゴツいけど、悪くないよ。
時計じかけの名無しさん
住んでる場所によるんだろうね。俺が住んでるのは湿気の多い場所だから。キャンバス地のやつとかナイロン製のNATOとか毎日使ってると、2日ぐらいで臭い出す。レザーは汗があっという間に溜まっちゃうし。
最近使ってるのは、メタルやシリコン、ゴム製のストラップ。でも着け心地はNATOやキャンバス地が一番。だから、可能な限りそっちも使うようにしてるんだ。
時計じかけの名無しさん
カッコいいね。値段とモデルを教えて。
時計じかけの名無しさん
小売価格は3000米ドル(約31万5000円)。でもたいていもっと安く手に入るよ。特に中古ならね。これは超お買い得だったんだ。
時計じかけの名無しさん
このモデル、お手頃価格のGSの中で一番の気に入ってるやつだ。まさに適正価格だし、クオーツムーブメントって実は長所だと思うんだよね。9Fは最高のムーブメントだし、クオーツムーブメントに誇りを持ってるブランドって、とても素敵だと思うんだ。高級時計の世界ってクオーツを恥ずかしい物のように見てるだろ。デイリーウォッチとして最高なのに。
SBGV245より優れてるGSは、俺的にはスノーフレークとSBGD001/SBGD201かな。でもどっちも値段がぐんと高いや(後者は20倍ぐらい高いからね)。
時計じかけの名無しさん
君の意見に大賛成。クオーツに誇りを持つ会社がなかなかない中、GSは真剣に取り組んで成果を出してるからね。
時計じかけの名無しさん
FPジュルヌもすげえクオーツ出してるよ。
時計じかけの名無しさん
クオーツの何がそんなにいいのか、詳しく教えて。
時計じかけの名無しさん
俺の認識が間違ってなければ、年差が5〜10秒ほどしかなくて、針がアワーマーカーやインデックスの真上でピシッと止まる。安物クオーツだと、それがちょっとずれる傾向にある。
時計じかけの名無しさん
GSのウェブサイトにいろいろ情報が載ってるよ。ツインパルス制御モーターとか、マジですごい。
https://www.grand-seiko.com/global-en/about/movement/quartzhttps://www.instagram.com/p/CHSw_9rFxjT/
時計じかけの名無しさん
時計好きとして、まずは機械式に夢中になるというお決まりの路線からスタートした。そこからスプリングドライブのことを知って、すげえウキウキした。その時まで、クオーツなんてダサいと思ってたんだから。
GSはクオーツに対する俺の考えをすっかり変えてくれたんだ。特にこの時計はね。こいつを俺のスノーフレークとして使いたいぐらいだ。楽しんで使ってくれ。
時計じかけの名無しさん
同じだよ。クオーツは良くないとは思ってなかったけど、クオーツに夢中になることはないと思ってた。機械式ムーブメントの方が、これぞ手の込んだ職人技と技術!って感じがするからさ。でもGS、とりわけこの時計が、俺の気持ちを変えたんだ。9Fを作り上げるのは、機械式ムーブメントを作り上げるのと同じぐらい、ETAとかの汎用品だったら間違いなくそれ以上、一生懸命取り組まないとならないはず。これも、職人技と技術の結晶だよ。
時計じかけの名無しさん
これ、GSの中で一番好きなモデルになるな(SBGK005を除いて)。角ばったケースがカッコよくて、サムライの改良版みたいに見える。このケースにスプリングドライブ搭載したら、受け付け初日に予約するよ。
時計じかけの名無しさん
SBGK005もカッコいいよね。
角ばったベゼルの弱点は、傷やへこみがすぐに付いてしまうこと。まあ、時計を持つってそう言うことなんだろうけどね。時計のありのままの姿ってことだ。
時計じかけの名無しさん
素敵なチョイスだ。艶消しメタルとストラップが、このダイアルにものすごくマッチしてる。最高のハーモニーだ。
時計じかけの名無しさん
GSのクオーツは過小評価されすぎ。GS自体もちゃんと評価されてないと思う。でも嫌な点が1つだけ。値上げのせいで入手が難しくなってきたんだ。
時計じかけの名無しさん
どこをどう見ても最高だね。俺もセイコーの大ファンで、GSのSBGE211・GMT・スプリングドライブ9R66の「ブラック・ウィドウ」、それに、1965年と1968年の復刻版を持ってるんだ。そしてちょうど、9SA5搭載の新作、SLGH003を注文したところなんだ。初回販売は12月で、その次は2021年の2月らしい。
時計じかけの名無しさん
俺もこのGS選ぶべきだったなあ。夜光が付いててちょっと「スポーティー」な感じがいいし、スプリングドライブ搭載モデルにも引けを取らない品質だ。
人生のステップアップ、おめでとう!楽しんで使ってくれ。
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翻訳・引用元:https://www.reddit.com/r/Watches/comments/jq26im/grand_seiko_a_gift_to_myself_for_a_recent/
海外の掲示板、結構GS現れるから嬉しい。日本でスレ建てても微妙な反応ばかりだし。クォーツならザチシも良いなぁ