時計じかけの名無しさん
エアキングRef.14010Mのエンジンターンドベゼルがたまらなく好き。ケースは34mmしかないけど、スムースベゼルより存在感がある。この時計のバーインデックスは最高で、夜光塗料が埋め込まれたインデックスよりずっとキラキラする。でも、夜の視認性はイマイチ。トリチウムがもうあまり光らなくなってる。
ダイアルの青色は光によって明るい青から控えめな青に変わる。それにこの時計、オイスターブレスレット、ジュビリー、スエードストラップ、ユーリットのパーロンなどなど、マジで何にでも合うんだ。
次はどんなストラップを試せばいいだろうね…!
時計じかけの名無しさん
いいね。君のいう通り何にでも合うし、このベゼルじゃなければ単なる小さめのありきたりな時計でしかないと思う。
6〜50年前のクラシックなエアキングの方が好きだな。現行の116900は数字がごちゃごちゃしすぎ。このストラップも最高。
いかにも高価なロレックス風にしたければジュビリーブレスレットがいいだろうけど、正直この時計にピカピカゴテゴテのジュビリーは合わないと思う。この時計はシンプルで昔を懐かしむようなロレックス。クラシックで使い勝手があって、値段もバカ高くない。
レザーやメタルストラップを合わせると、最近のオイスターパーペチュアルですって感じで面白くない。だから、ちょっと個性のあるストラップ、とは言っても、時計を食わないようなストラップがいいんじゃないかな。君のが最高の例だよ。
時計じかけの名無しさん
現行エアキングについて、マジで賛成。それに、いきなりオイスターパーペチュアルにまとめられてエアキング表記がなくなったのも変だったよね。
でも、ジュビリーブレスレットはいいと思うよ。34mmの15210にはジュビリーが付けられてるけど、個人的にはオイスターより着け心地がいいと思う。
時計じかけの名無しさん
ジュビリーは間違いなくオイスターより着け心地が良いし面白いブレスレットだ。でも複雑でこの時計には合わないと思う。この時計はすでにベゼルが特徴的でしょ。だからストラップはジュビリーよりシンプルな方がいいと思うんだよね。でも、シンプル=つまらない、でもあるから、そこらへんは好みだね。
時計じかけの名無しさん
このスタイルのエンジンターンドベゼル、マジでカッコいい。
時計じかけの名無しさん
このベゼルすげえ気になってるんだけど、ロレックス以外で見つからない…
時計じかけの名無しさん
エアキングとデイジャストのエンジンターンドベゼルって魅力だよね。
時計じかけの名無しさん
ビンテージをちょくちょくチェックすれば、時々出現するよ。でも、エアキングが一番値段に見合ってると思う。
時計じかけの名無しさん
ラドーがいくつか出してる。ジェットライナーとかプレジデント・モノレックスとか。でもロレックスみたいに仕上がりが正確じゃない。いい状態で保存されてるエアキングのベゼルのマクロショット見たらびっくりするぜ。
時計じかけの名無しさん
Mint Evolutive(フランス人デザイナーの香港の時計メーカー)が「サンダーバード」ベゼルっての出してる。ダイアルは3つの中からカスタムできるんだ。俺はCaliってダイアルを選んだ。
時計じかけの名無しさん
エアキングにこのベゼルがあるなんて知らなかった。デイジャストのターノグラフを思い起こさせる。何で今のエアキングはああなちゃったんだろうね。
時計じかけの名無しさん
ロレックスをパラパラ見ててこれならいいじゃん(ごめんデイトナ)って思ってたら売れちまった。これは本当にパーフェクト。ベゼルにストラップにダイアル、全部見事にマッチしてる。だから、俺の時計として1つセーブしなくちゃいけない。
時計じかけの名無しさん
エンジンターンドベゼルが好きなら、チューダーが新しくロイヤル・デイデイトを出したよ。
https://watchesbysjx.com/2020/07/tudor-royal.html時計じかけの名無しさん
時計は良さそうだけど、ローマ数字がどうもね。もっとスッキリさせないと。
時計じかけの名無しさん
同感。チューダーはいつも「あともう一歩!」なんだな。
時計じかけの名無しさん
この時計の一番の魅力は、ダイアルに書かれてる「Air-King」の書体だと思ってる俺って変?
時計じかけの名無しさん
昔のエアキングはいいよね。青ダイアル、絶対に欲しい。
時計じかけの名無しさん
このストラップどこの?すげえカッコいい。
時計じかけの名無しさん
これはユーリットのパーロン。ナイロン織のストラップで、暑い季節でも着け心地がいいんだ。ユーリットはストラップを手がけるドイツの会社で、いろんなナイロンや有名無名ブランド向けのストラップを扱ってる。
時計じかけの名無しさん
ロレックス見て初めて「クールじゃん」って言ってしまった。
時計じかけの名無しさん
同感。この時計は、現行エアキングやロレックスラインアップより数段マシ。
時計じかけの名無しさん
エアキングが他のロレックスほど高くないのはなんで?見た目はかっこいいしムーブメントもちゃんとしてるのに。
時計じかけの名無しさん
ロレックスの中で一番お手頃なのはきっと、小売価格自体が安いし34mmってサイズが人気ないからじゃないかな。実際試さないと本当の良さがわからないんだよね。
時計じかけの名無しさん
残念ながら小さ過ぎ。俺の6.75インチ(約17cm)の手首に着けるとおもちゃみたいに見える。ギリギリ36mmなら許容範囲だけど、40mmが理想だな。たいてい使ってるのは38〜42mmだね。
時計じかけの名無しさん
いい時計じゃん、リファレンスナンバー聞いてもいい?正確性はどう?新品で買った?それにしてもこの時計、もう見つけられそうにないね。
時計じかけの名無しさん
リファレンスナンバーは14010。キャリバーは3000で夜光はトリチウム。進化系の14010Mには新しいムーブメントが搭載されてて夜光はスーパールミノバ。
日差は+1秒。これは1996年製で中古品。14010Mは2007年まで製造されてたんだ。
時計じかけの名無しさん
ありがとう。手首サイズは?34mmって小さ過ぎない?とにかくかっこいいね。典型的なロレックっぽさがない。
このモデルが2007年に製造中止になった後に出たのがRef.114200だよね。でもちょうど今年、製造中止になったんじゃなかったっけ。
時計じかけの名無しさん
エアキングは114200がまだ販売されてる間にオイスターパーペチュアルにまとめられて、116900として戻ってきたんだ。
手首サイズは6インチ(約15.2cm)。6〜6.5インチ(約15.2〜16.5cm)なら見た目は俺と同じだと思う。
時計じかけの名無しさん
バーインデックス最高。ローマ数字は時計を安っぽく見せるだけだ。
時計じかけの名無しさん
エンジンターンドベゼル、俺も大好き。この青色ダイアルも最高。
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翻訳・引用元:[Rolex] I swear Air Kings look good on any strap…
サブやデイトナも良いけど、エアキングも格好良いよねぇ